AKDAŞ  ROT&BALANS   

                             Düşük profilli lastiklere duyulan ilginin giderek artması, lastik bütününe hassas bir       balans ayarı yapılması gereksiniminin önemini ortaya çıkarmaktadır. Lastiklerde balanssızlık çeşitli şekillerde görülebilir. lastik zıplayabilir, yalpa yapabilir veya her ikisi birden görülebilir. Tipik bir durumla lastiklerdeki balanssızlık, direksiyonda veya bir bütün olarak araçta titreşim şeklinde kendini gösterir. Balans ayarı yapılınca bu belirtiler ortadan kalkmalıdır.                                                                                                                                                      Düzgün balans ayarı, lastiğin düzgün ve yumuşak bir şekilde dönmesini sağlayarak rahat bir yolculuk sağlamakla kalmaz, aracın kontrölünü kolaylaştırıp güvenliğini de artırır. Dengesiz bir lastik, frenleme mesafesini artırabileceği gibi, özellikle yağışlı havalarda viraj alma yeteneğini ters yönde etkileyebilir. Düzgün balans ayarı, lastiklerin düzgün bir şekilde aşınmasını sağlayarak lastik ömrünü uzatır, ve dönme direncini azaltarak yakıt tasarrufu sağlar.  Ayrıca amortisörlerin, bilyelerin, süspansiyon ve direksiyon sistemi elamanlarının ömrünü uzatır. Bu da işletme maliyetlerini düşürerek giderleri azaltır. Balans işlemini sadece otomobillerle sınırlı düşünmemek gerekir. Yüksek performanslı hafif ticari araçların ve özellikle de, ömrünün büyük  bir kısmını şehir içinde ve otoyollarda geçiren 4*4 arazi araçlarının giderek yaygın bir şekilde kulanılmaya başlaması, bu tür araçlarda balans ayarını "zorunlu" bir işlem haline sokmuştur.                                                                                                                                                                                                                                        Modern lastikler uzun ömürlü olmakla birlikte, bunlar da genel  bir aşınma ve yıpranmaya  uğrarlar, kimi durumlarda denge ağırlıkları  kayar ya da hepten düşebilir. Bu nedenle, sadece yukarıda sözünü ettiğimiz titreşimler görüldüğünde değil, ayrıca lastikler değiştirildiğinde, sökülüp takıldığında ve yaklaşık 20,000 km de ya da 12 ayda bir mutlaka balans ayarı yapılmalıdır. ( Türkiye' deki şehir içi yol şartlarının olumsuzluğundan dolayı yılda en az  2 defa balans ve ön düzen ayarı yaptırmanızı öneririz.) Düzenli balans ayarı sadece konfor ve güvenlik açısından düşünüldüğünde bile, gerekli bir işlem olduğu görülebilir.